Analis industri perjalanan Henry Harteveldt mengatakan keputusan untuk menunda produksi
Analis industri perjalanan Henry Harteveldt mengatakan keputusan untuk menunda produksi belum pernah terjadi sebelumnya dan kemungkinan akan memiliki "dampak besar pada Boeing, pemasoknya, dan maskapai penerbangan pkv games".
"Ini benar-benar akan menciptakan kekacauan bagi maskapai penerbangan yang terlibat dalam hal ini serta enam ratus perusahaan yang merupakan bagian dari rantai pasokan Max 737 dan Boeing sendiri."
Penangguhan 737 Max telah membuat Boeing menghabiskan biaya sekitar $ 9 miliar (£ 6,75 miliar). Saham Boeing turun lebih dari 4% pada hari Senin di tengah spekulasi produsen akan mengumumkan penghentian produksi.
Pembekuan produksi diperkirakan akan terasa di seluruh rantai pasokan global untuk 737 Max.
Analis penerbangan Teal Group, Richard Aboulafia menggambarkan opsi Boeing untuk mengelola pukulan kepada pemasoknya sebagai "buruk dan lebih buruk".
Dia mengatakan pembuat pesawat bisa membiarkan pemasoknya melakukan pukulan, atau bisa membayar mereka untuk bersiap ketika 737 Max akhirnya diizinkan terbang.
Beberapa pemasok, seperti pembuat pesawat Spirit Aerosystems, sangat bergantung pada jet. Aboulafia mengatakan model ini menyumbang 50% dari pendapatan untuk Spirit Aerosystems.
Sejauh ini, pemasok hanya mengatakan "bekerja sama" dengan Boeing untuk menentukan apa dampak suspensi produksi.
